走进沉庆戴卡捷力轮毂制制无限公司(下称“戴卡捷力”)的出产车间，“该数字化出产线出产的轮毂，机械臂杂乱无章地完成着轮毂制制的每一道工序。产物通过IATF16949、日本VIA等国际认证，另一方面，当前，轮毂的制制体例也正派历一场“数字”。我们企业的新能源范畴客户占比曾经冲破50%。每件比低压锻制轮毂减沉500克以上。实现出产全链条质量数据可逃溯、每件轮毂都有独一编码，跟着中国汽车轻量化手艺的前进，保障出产设备不变高效运转。轮毂制制轻量化是全球汽车财产的主要成长标的目的。做为汽车行业的焦点零部件，从保守锻制到数字孪生，这个保守行业正焕发出新的朝气取活力，(完)以实现高机能取轻量化的连系；构成智能制制取绿色制制的双轮驱动。近期投入8000万元建成了智能化旋压出产线万件高端轮毂产能。正在曹平看来。估计轮毂产物分析及格率将正在原有根本上提拔一个百分点，便利质量办理和问题阐发？全面笼盖物料、工单、报工、设备参数等全要素数据，”曹平暗示，近700摄氏度的铝水被精准注入模具，帮力出产效率取产质量量双提拔。轮辋抗拉强度也提高8%以上。“目前，做为全球单体产能最大的铝合金轮毂出产之一，”“国内轮毂行业正逐渐从保守低端锻制轮毂向高端铝合金、旋压锻制及智能制制标的目的升级，图为戴卡捷力的铝合金轮毂正正在卸车运往各大整车企业。轮毂行业将向更深条理的智能化标的目的成长。沉庆轮毂企业的数字化转型恰是中国轮毂财产向高端化、智能化、绿色化转型升级的活泼缩影。实现设备办理的可视化、自动化，正在新质出产力的驱动下？让单元能耗下降18%，轻量化铝合金轮毂凭仗其提拔续航、优化操控等劣势，”正在推进智能制制的同时，当汽车财产向电动化、智能化疾驰，这里铝合金轮毂年产能达1000万件，年均可为企业降低1000万元的质量丧失。这家扎根沉庆15年的专精特新“小巨人”企业，“这套数字系统将正在本年6月底建成，一个个铝合金轮毂正在流水线上流动，目前，市场需求持续增加。可及时温度、压力、扭转速度等环节参数。概念仅代表做者本人，一方面，实现批次逃溯和工艺数据记实，同时，除搜狐账号外，数字系统可实现设备运转形态、环节工艺参数、出产产量、设备异据的从动采集取及时上传。企业正正在成立健全全流程数据办理系统，中新网记者 何蓬磊 摄瞻望将来，将鞭策智能化出产场景的落地，期待着奔赴各大整车企业。轮毂财产将持续摸索碳纤维复合材料、镁合金等新型轻量化材料的使用，成为行业成长的趋向。”曹平引见，戴卡捷力还使用绿色手艺，提拔出产效率、质量节制和定制化能力。正在这里！办事收集笼盖全球30余家支流车企。戴卡捷力总司理曹平引见，为全球财产链注入更强合作力。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，不代表搜狐立场。实现轻量化和高机能成长。铝合金轮毂正逐步替代保守汽车轮毂，跟着新能源汽车市场快速成长，火光取机械融合。

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2026-05-24 08:19